VS厂沛纳海359V2版本值得入手吗？-涛哥玩表

大家好，我是涛哥，热衷于普及腕表知识，真假对比，拆解评测，做您玩表之路的导航者，助您玩表不迷路。在前面的测评里面有谈论过VS厂沛纳海312，作为359的兄弟款式，VS厂沛纳海359和312的复刻表除了时间刻度不一样，两者无论是手表的尺寸，外观工艺的打磨还是机芯型号，几乎没什么差别。对于很多表友来说，VS厂359同样非常的经典，囊括很多沛纳海经典元素，给人阳刚豪气的男人风范。本文接下来就好好聊聊VS厂沛纳海359，看看是否值得购买，同时对于VS厂沛纳海359而言此次升级后，细节做工方面好了很多，同时也是最大限度还原了正版，一定程度上来说也是避免了一眼假的尴尬局面！下面对升级V2版本的VS厂沛纳海359做一次简单的测评！今天的评测内容也就从复刻表厂家以及腕表的做工方面进行评测，当然码字也是一件辛苦活，如还有需要补充的内容，大家也可以像涛哥客服提建议，或者直接咨询涛哥客服！

VS厂沛纳海359对比正品会一眼假吗？VS厂V2版pam00359做工到底如何呢

对于VS厂而言，数字上的版本，如2，3，4这些是什么意思呢？

很多表友也在问，是不是数字越大越好，其实这个也是一个相对的数字，对于沛纳海而言，现在的顶级版为V2版，但是对于如碳纤维壳套版本，就有V3版甚至是V4版了，这里也是由于腕表升级的需要，而对腕表的版本细节进行的细节提升，对于精钢版本来说，目前版本基本都是V2版，因为V2版的最基础的一个升级也就是机芯的升级，同步了正版功能，以及机芯的避震位置！当然对于版本而言，数字越大版本就越高，但是得分款式而论！那么整体腕表VS厂V2版细节做工到底如何呢？下面也简单来分享一下！

首先我们看手表的表盘，表盘具有很强的磨砂效果，相对正品难以看出真假，指针的长度和刻度形状和正品保持一致，日历字体大小正好，基本上和正品一致，不仔细看的话难以分辨正品和复刻。正品和VS厂复刻都是316L精钢材质，拉丝以及抛光工艺没有一眼假的区别。

VS厂V2版沛纳海359采用了蓝宝石镜面，硬度极高，耐磨耐划。3点钟位置的日历窗口切割非常的光滑，不毛糙，日历字体的大小和正品一致。经典的两针半设计，9点位置的小秒针和中间的时针分针上都有米黄色夜光涂层，方便黑暗中读时，夜光细节也是非常优秀！

VS沛纳海359整体腕表在材质方面，采用316L精钢材质的表壳，同时对表壳也是采用了抛光和拉丝工艺双重打磨，整体腕表的壳的线条感非常强，同时做工细腻有光泽，表壳厚度非常薄。同时对于精钢表壳侧面采用拉丝处理，纹路细腻可见，当然这种设计也是较为人性化设计，也是为了在后期能避免到刮痕，同时对于侧面沛纳海腕表的护桥独具个性，上面清晰的刻有刻有的REG、T.M字母，这也是沛纳海的标志，护桥调试好时间后记得压紧，这也是能起到防水的作用！

腕表尺寸为44mm，也是非常适合运动风的佩戴习惯，同时整体腕表黑色的表盘有淡淡的磨砂感，质感极强，三明治结构的表盘，非常有特色，三明治表盘就是指：“字面是由2块面板做成，底下一层做了刻度的夜光，而上面的一层会把数字刻度镂空出来，压在第一块上面这样的好处第一是刻度非常规整，第二是夜光非常均匀，毫无溢出感，看起来更高档”。同时对于镂刻出的阿拉伯数字字体大小和正品一致，米黄色夜光涂层没有色差。字面上的英文字母的间距把握到位，同时也具有一定的立体感觉！

VS厂沛纳海359，采用了经典的两针半设计，9点位置的小表盘可以说是沛纳海专属，剑形指针部分去正品是完全一致的，字面有淡淡的磨砂感，印刷很规整，看不到任何毛刺毛边，表盘给人时尚、大方、稳重的气质。而它的内在则能够满足一般日常所需。3点钟位置的日历窗口切割非常的光滑，不毛糙，日历字体的大小正好。

表壳结构同样都是做到了出神入化的境界。侧面的厚度和表壳结构，边缘弧度，同样都是做到了出神入化的境界。尤其右侧的护桥，这是沛纳海的标志性设计，我们来放大5倍看看护桥的做工怎么样。我们可以看得出正品护桥顶端是尖的，而vs是平的，再有就是右上角正品是平平的，vs是凸起来的，这些仅仅凭借肉眼，基本上看不出了。

VS自产p.9000机械一体机芯，通过背面透底可以看出避震器摆轮位置改到了7点钟对应的位置，和原装位置一摸一样，其他版本都是在11点钟位置或6点钟位置！彻底解决沛纳海复刻表机芯的外观缺陷，提升机芯稳定性和精准度，VS版P.9000机芯的摆轮和摆轮甲板位置和沛纳海原装正品完全符合，彻底区别于国产7750的外观，将很多表友口中摆轮一眼假的吐槽，彻底更正。一体机芯的设计，大大提升机芯的稳定性和准度，延长机芯使用寿命。每只机芯从生产组装，到成表，经过了层层检测，确保机芯稳定性。

VS厂V2版沛纳海359精钢和蓝宝石后盖，精钢上的手表编码每一块都不一样，刻字深度和字体都是和正品达到一致，技术上无限接近正品。沛纳海的英文字母磨砂效果立体感十足，用了腐蚀工艺处理的很好，整体拉丝工艺，swiss made刻的也是很精细。螺丝配件几乎都可以与正品互换，也是目前复刻市场最为强大的版本！

VS厂V2版沛纳海359与正品外观一致的黑色牛皮表带，皮质柔软舒适，表带里面印有沛纳海英文，拆解表带的方式和正品是一致的，用工具按下表耳背面的原点就可以拆出表带。316L精钢打磨的针形表扣，采用拉丝工艺，上面“PANERAI”字母镂刻刚劲有力，当然细节上也是非常优秀！不会出现刮手感，当然对于表带而言，也可选黑色橡胶带，满足腕表的正常佩戴！

沛纳海的表扣设计秉承了沛纳海最经典大方的针扣设计。用料十分到位，手感是比较有重量的，对整个表体起到一个有效的保护。扣针上刻有沛纳海经典标志，字体清晰，边缘处理干净整齐，拉丝效果明显，是能和正品互换级别。手表夜光效果也是不错的，通过夜光判断真假有点困难。至于表带，就不对比了，沛纳海的很多表带都是任意互换。

复刻表沛纳海359有那些厂家开模？

沛纳海359这款腕表在沛纳海里面也是一款比较强势的腕表，首先腕表也称为沛纳海入门级腕表，公价不高也算比较亲民，同时腕表玩家也是非常喜欢的一款腕表，正因为腕表的热度也是有很多复刻表厂家相继开模，如早期的KW厂，ZF厂以及不知名小厂等都有涉及，然而后起之秀VS厂则是王道厂家，下面也来分享一下，复刻表沛纳海359的发展史！最早厂家就是来自KW厂，当时腕表机芯也是采用的天津7750机芯改装，同时也有ZF厂家的开模，当时用的上海7750机芯改装，当然这两个版本，目前复刻市场还是有出货，价格方面稍低，但是由于机芯的缺陷，这导致避震器的位置与正版稍有偏差，当时kw天津7750机芯修改的P9000机芯避震位是11点钟位置，上海7750机芯避震位置在5点钟位置，然而此次VS厂则是与正版同步，避震位置到7点位置！以上也就道出了，早先的两个厂家，一个是KW厂一个是ZF厂，当然VS厂也是属于后起之秀，但是结合了KW厂的技术，然而再次改制，也让细节点更加的逼真，当然还有一些不知名小厂，这些不提也罢，但是对于复刻表而言，既然入手就得入手最佳版本，同时此次VS厂对于整体腕表的改制，以及对机芯的改革，也是让整体细节最大限度还原了正版，这里提一下，目前以上厂家还有涉及到沛纳海359的开模，入手时还是的稍微注意，以免错版！

总结：VS厂359是透底设计，精钢和蓝宝石底盖，后盖的编号做工非常好，也已经不是N厂沛纳海的时代了。在技术上已经可以无限接近原装。VS厂沛纳海359的英文采用腐蚀工艺处理，可以看到里面钢壳的磨砂感，整体后盖打磨很棒，高透的蓝宝石后盖添分很多复刻版P9000机芯，和VS厂312是一致的，这个机芯修复了以往版本一眼假的问题，VS厂的P9000机芯的摆轮和正品达到一致，以往的7750改P9000机芯则是在11点钟位置，这一点可以说是颠覆性的改革，即使是背透腕表您也不用担心机芯穿帮了，同时一体机芯的设计，大大提升机芯的稳定性和精准度，延长机芯使用寿命。黑色的小牛皮，印压鳄鱼纹路，车上白线，通过这种反差，达到引人入胜之境。表带的舒适程度不用怀疑。针形表扣，拉丝工艺，正品互换不是问题。今天对VS厂V2版沛纳海359在细节上做了简单的分享，由于腕表的热度也是有很多复刻表厂家相继开模，同时做工最好，还原度最高的厂家，也就是来自VS厂V2版，中意这款沛纳海的表友也是可以大胆入手，感谢大家的品鉴！

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