涛哥玩表大家好，我是涛哥，热衷于普及腕表知识，真假对比，拆解评测，做您玩表之路的导航者，助您玩表不迷路。本期带来N厂4130机芯劳力士胶带款迪通拿巧克力配色腕表对比正品评测，官网型号为116515。这款劳力士胶带款迪通拿系列因为其表盘配色，被俗称为“巧克力”。话不多说，直接看对比图：
以下为N厂劳力士宇宙迪通拿116515款真假对比评测
整体对比：左为原装，右为NOOB厂。
机芯对比：4130一体机芯
耗时两年，重金购买数控设备对原装机芯进行开模，保证每个轴承和齿轮最低阻尼的磨合。真正的一体机芯，没有一片多余的甲板或者假齿轮，这也保证了表壳没有超厚。
配置了跟原装一样的KIF避震器，同原装一样采用的是蓝色游丝，抗磁抗震能力强。
机芯甲板的型号刻字，虽然没有原装那么深刻，但也做到了刻字明显且细腻,机芯上的纹路做的也非常细致，不同于普通版本的粗矿。
字面对比：
三个小圈的做工非常接近原装，肉眼的话几乎看不出区别，除了指针做工稍微略逊于原装外，字体及纹路的做工与原装不相上下,字体的填油清晰无毛边。
盘面颜色与原装非常接近,都是巧克力色，细看的话颜色会稍微比原装深那么一点点。
盘面的放射纹放大十倍的话相对原装还是有差别的，但是正常社交距离是看不出区别的，刻度丁的边缘打磨/夜光填充以及大小与原装没什么差别，但颜色相比原装的贵金属刻度丁会有些差别。
皇冠LOGO做工相对原装做工还是不错的，非常立体。
字面字体的大小以及样式都跟原装一致,印字填油也很棒啊，没有那种溢出来的边缘，整体做工还是不错的。
尺寸对比：
直径跟原装一样，都是40毫米
厚度跟原装一样都是12.3MM
圈口对比：
外圈的测速圈口可以通用原装，与原装的互换。做工方面的话，整体看起来无差别，外圈的刻度大小，字与字之间的间距也和原装一致。
圈口上的刻度采用物理气相沉积技术，将色油高温涂覆在字体上，圈口的竞速刻度完全符合原装的粗细，而且不会掉色。
指针对比：
三个小盘的指针做工接近原装,针轴均为实心，并不是普通版本的空心，不过相对原装的区别还是存在的，针轴相对原装较小。，
针轴中间是跟原装一样的实心， (很多 鉴定专家会以针轴空心而来判断为假货)
时针跟分针的黑色填油及夜光填充，跟原装-样整齐均匀，无溢出，而且每根指针的做工大小，长度都跟原装一致，并且可以与原装互换。
镜面对比：
镜面非常通透，从各各角度去看表盘，都不会有反光的现象，分别从四个不同的斜面角度看内壳刻字，刻字的字体大小都跟原装一致,非常清晰，且刻字的内容也是跟原装一样丝毫不差，工艺均为激光刻字。
镜面突出的高度与原装一致,约为0.3mm
镜面六点钟的皇冠镭射标，通过强烈的光线照射下可以看到隐藏的皇冠镭射标做工，是和原装一样排列有序，整齐细腻。
壳型对比：
得益于原装开模的好处，从正面/侧面/背面/背部侧面可以看到表壳的整体大小/壳型/弧度都是跟原装一致。
表壳与表带的正面链接口处有手表的型号刻字。
生耳处的贵金属标/品牌企业标/圣伯纳狗头标/天枰标与原装一样采用的是钢印工艺，立体深刻。
生耳内侧的头粒相对原装较大，但是边缘整洁，且生耳的内侧也有做拉沙处理。
生耳的正面和背面的弧度和原装一样,且正面抛光精致。
表扣表带：
表带用的是跟原装一样的泰国进口橡胶表带，并且可以跟原装互换。
表扣的皇冠用的是和原装一样的一体成型工艺，并非后期焊接上去的，皇冠整体看起来整洁圆滑，边缘也有抛光。
表扣内侧的刻字，字体及图案的雕刻都是与原装一样，但是相对原装会浅一点。
表扣的铆钉做工跟原装一样平整光滑，边缘无焊接的痕迹。
表扣的边缘有做拉沙处理，跟原装一样 细腻有质感。
总结：NOOB劳力士宇宙迪通拿款超级副本，全面解析原装机芯每个零件，打造了和原装难分高下的Cal.4130一体机芯，相似度极高，不但实现全部功能而且稳定耐久。工厂重金购入多个款式的原装对配件进行开模生产，保证了表壳和各个五金件可以和原装通用，目前市面无敌，N厂少有的神作，喜欢的表友可以直接入手了。
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