大家好,我是涛哥,热衷于普及腕表知识,真假对比,拆解评测,做您玩表之路的导航者,助您玩表不迷路。这两天涛哥也是对OR厂欧米茄海马300做了很多评测,确实还是有很多表友表示疑问,就OR厂欧米茄海马300间玫瑰金黑面表示迷惑,特别是有人提出GF厂海马300的时候,更是一脸无辜,毕竟大家都不懂呀!然而今天主要对这款腕表的开模历史做一次分析,这个OR厂简单的说就是GF厂的分支,就像JF厂与AR厂,XF厂与VS的关系,都是单独分支出一个厂家,然后对某一个系列做主要的解析!如JF厂与N厂是竞争关系,已经相爱相恨很多年了,确实JF厂涉及的产品是非常多,现在主要的就是AP了,然而就AR厂则是JF厂单独分出来,和N厂做竞争的厂家,VS厂也是一样的感觉,确实此次GF厂的大动作则是对欧米茄下手了,此次最大的竞争对手则是VS,虽然VS厂还是处于出事状态,然而整体腕表的后台估计现在也是着急到崩溃,毕竟在不复工,或许欧米茄的市场就真没了,这里祝愿各个大厂早日恢复!
or厂海马300与gf厂海马300有什么关系
就字母工厂来说,直到今天为止,可谓是太多太多,几个主要大厂,就有N厂,VS厂,ZF厂,GF厂等,然而各大厂又有分支,也让表友真心觉得太难了,一个厂的货还没搞懂,居然又来了一个厂家,是那么的陌生那么的残酷,毕竟一个做工好的大厂,旗下的腕表做工又好,无非是与钱包有矛盾,然而or厂海马300与gf厂海马300有什么关系?简单的是OR厂就是GF厂,毕竟两个厂都是一个厂而已,只是改了一个名字而已,至于为何改名字,里面也有很多无奈,毕竟GF厂之前也是被出事过,此次的开模也是为了避嫌,如果涉及太多东西出事率会高。确实这样的操作方式,不止是GF厂,之前的AR厂也是这样的操作方式!就GF厂来说也是一家主要做百年灵的厂家,然而此次对欧米茄的开模也是第一次,但是第一波操作,就让市场有了良好的反应,这样是非常值得去赞扬的事。也为了更多表友谋取了福利!
or厂欧米茄海马300测评
OR厂外观整体还原度非常高,外圈采用陶瓷材质,不仅耐磨损、抗腐蚀,并且极具质感。此款表圈刻度工艺相较以往与众不同,正常为陶瓷表圈+镀金工艺,在极端情况下可能会有掉金脱色的情况发生,而新海马300米则换用了“珐琅”工艺,VS厂潜心研究终于突破研发出和正品一致的白色质地“珐琅”,镜面采用进口蓝宝石玻璃镀蓝膜——硬度高、耐刮损、高通透,这一系列的做工来说,OR厂也是做了大量的功力在里面的,毕竟假设没有做过VS厂,那么所有的开模将是泡沫!
长方形标识的12点位下方品牌logo雕刻清晰,很有立体感。剑形镂空指针以及醒目红色中央计时指针,搭配白色圆点时标刻度,提高了读时的便捷性。日期显示窗口位于6点钟位置,使得表盘布局更加规整。全新的海马系列300米表盘直径为42mm,字面改用陶瓷面,质感很强,并且陶瓷绝对不会掉色,OR厂也是紧跟步伐使用相同材料。
or厂欧米茄海马300米腕表10点钟方向是排氦气阀门,当潜水员从水中浮出时,排氦气阀门能从表内释放出氦气从而保证腕表防水性能不受到破坏,从而在潜水钟内的大气压力慢慢恢复到正常时,防止腕表的表镜发生破损
or厂欧米茄海马300米采用了旋入式的把头设计应该是潜水腕表延续的设计了,表冠由精钢材质打造而成,上面镌刻有欧米茄品牌标志性的“Ω”logo,把头侧面饰以防滑纹理设计,也是出于更加便捷的调节时间。表壳的打磨很是用心,弧度线条都是很顺畅光滑,完全不会出现喇手的现象。
or厂欧米茄海马300米一目了然的透底设计,OR欧米茄海马300米采用了最新的改装甲板8800机芯,做出了和原装同样的黑色摆轮和避震器,内部各项细节都处理的非常出色,整体性能非常稳定。
就机芯方面来说,or厂欧米茄海马300米也是做了一体机芯的设计,确实也是在国产上面改制,但是机芯的外观方面,的确是比VS厂好很多,并且该有的细节也是全部都有!这也是OR厂能成名的原因所在!
整体外观来看来看这款表,细节处理得当,做工实在无可挑剔。or厂欧米茄海马300米采用了316精钢一体锻造成型,表壳在经过拉丝与抛光工艺的结合处理,使得300米的外观更加锦上添花。表盘采用水波纹的设计,看起来比较像抬头纹~,今年欧米茄的潜水表都是采用这种元素,更加具有运动感。最值得称赞的地方是陶瓷圈上的刻度和字体,采用了“白珐琅”工艺,不易发黄,经久耐用而且非常有光泽。
总结:今天涛哥对OR厂海马300在细节上做了一次简单的分析,整体腕表也是最大限度的还原了正版的美感,中意海马300复刻表的朋友,这款OR厂也是非常值得入手的版本,感谢大家的观看!
希望涛哥的文章能够帮到您,如果您感兴趣不妨多关注本站,后续将更新更多细节拆解,实拍评测,真假对比。如果你足够理性,也不喜欢听花言巧语,欢迎进一步咨询涛哥VX:877736737。