大家好,我是涛哥,热衷于普及腕表知识,真假对比,拆解评测,做您玩表之路的导航者,助您玩表不迷路。跟大家聊一聊关于Clean厂最新4131机芯迪通拿126500白色熊猫迪对比正品,此次C厂官网最新发布的劳力士Daytona腕表型号:m126500LN-0001新款熊猫迪,根据原装正品Rolex官方发布的新款迪通拿是同一款腕表.也是大部分表友期待的C厂新款熊猫迪,更新换代后形成了新款与老款之间的区别,加上外观部分的差异,对于复刻表来说会有更加深的印象.
说回正品新款熊猫迪和老款m116500ln-0001熊猫迪之间的变化,除了外观和表盘内部发生的更新换代,机芯的换代才是重中之重.以正品劳力士官方发布的信息,说明了老款4130机芯的重要性,对比所有新款迪通拿m1265系列来说也是无法取代的基础机芯.也就是表达了4130机芯的稳定性是目前最适合搭载在迪通拿使用,而使用4130升级为4131机芯也是明智的选择.
这充分说明了,在原有的基础上不会大改动4130机芯,在原有的基础上增加新的陀片和摆轮包括缓震装置加上擒纵系统就形成了当今多人瞩目的4131机芯.此次C厂m126500熊猫迪也是搭载了4131机芯,不过是上海4131机芯,大家都会质疑到上海机芯的不稳定或者是返修率,不过这一枚上海4131机芯全权由C厂独家独立开模打造完成复刻.
选择sh4131当中有非常复杂的关系,但是希望大家能够理解 sh不等于低端品质,同样clean也从来不会因为想获取更多的利润从而降低采购成本,clean告诉我,这次sh4131机芯采购成本并不比丹东4130低。
下面我们就简单的了解C厂新款熊猫迪对比正品,首先,在尺寸上是没有发生任何变化的,C厂也是购入原装正品进行开模,针对细节处理和尺寸比例规格部分都是非常苛刻.40mm的表径,两只表放在一齐对比,是看不到缺陷的存在.底盖部分为密底设计,整个表壳的打磨和抛光工艺依旧是业内的顶级标准工艺.
再看到表盘部分,原装正品的白色是以带有一点暖白色作为中间开展,边缘部分又是有一点冷白色的迹象,整个效果看上去是取自冷和暖之间的配色做成.此次C厂新款熊猫迪也是通过开模了解正品的表盘后,经过多次测试专注打造出与原版表盘接近百分之99的仿真度,相当于是无色差的状态,夸张的说法就是代用级别的表盘.
新款迪通拿的盘面变化除了刻度条丁,三个眼神小圈同样也是发生了明显的变化,从老款的大圈设计变为了细幼的小圈.这个设计C厂m126500熊猫迪也是百分百还原正品.其中表盘部分一共有6枚指针,三大针部分是最容易出现不对版的瑕疵.从4个中轴部分可以了解到,镂空凸起的形状是符合正品的规格,这个部分是对版的.
而最长的计时指针,在尾端部分的设计,扁圆形的尾针,C厂迪通拿对比正品也是无差别的达到一定的水准.全部计时功能还原,延续了原装正品的72小时续航动力.
印刷的黑色字面,这个对比是充分说明了,劣质版本工艺不足还原性不高的缺陷.可以看到C厂新款迪通拿印刷的连贯性字母,每一个弧度之间都是一致的效果,从ROLEX的字面就可以了解到,间隔的距离无误差,字面的弧度标准.包括红色的DAYTONA字样,色泽对版,半圆形的设计也是OK的状态.
其他部分 字钉 夜光 做的也很好/ps:上面有讲到真品4131以后指针的管头更改为圆柱形,但是clean提供的4只真品,我们发现了几个问题,例如字钉的圆润度存在差异,指针有使用老款的锥形管头,所以劳力士官方可能在清理4130的库存。
新款迪通拿的刻度条丁变细,可以看到对比正品的图片中,C厂所复刻的条丁同样经过圆角打磨后变得细腻有感,带有明显的切割面形状,向下的弧度非常完美的工艺.12点部分依旧式经过打磨抛光后的皇冠标识,立体感与弧度均为还原,无任何瑕疵误差.对正了12点的位置,其余部分的条丁基本上对比原版是顶级制作工艺还原.
陶瓷圈口部分所对应的圆弧度形状和刻度的字面都是同步原装正品一致,经典的圈口作为速度秒表设计,每一个字面间隔的距离和字面刻度基本上没有任何问题.标配的蓝水晶高透玻璃镜面与圈口部分形成的贴合无白边迹象.并且也是达到了正品级别的标准,就是高于圈口,这个细节是必要也是非常注重的问题.
表壳 表带上面也有图片对比,整体外观差异不大
我仔细看过真假实物,也通过拍照进行对比,我个人觉得是一次非常好的创作。可能因为光线的问题。自然光实拍图可以查看涛哥朋友圈,我觉得可以以实拍图为准。以上的对比都是C厂新款熊猫迪的仿真度,对比正品做到了还原 百分之98,是目前最顶级的高仿m126500ln天花板级别.好了,本期复刻测评就到这里,感谢大家支持和信赖. 希望涛哥的文章能够帮到您,如果您感兴趣不妨多关注本站,后续将更新更多细节拆解,实拍评测,真假对比。如果你足够理性,也不热爱听花言巧语,欢迎进一步咨询涛哥表业微信:877736737。