大家好,我是涛哥,热衷于普及腕表知识,真假对比,拆解评测,做您玩表之路的导航者,助您玩表不迷路。今天涛哥带来的是VS厂欧米茄男款星座腕表,由于之前的机芯和厚度还是和原版有明显的差异,所以一直没有推荐,而今天涛哥评测这款星座是真正还原了原版,并且拿来与市场版本进行对比。
其实星座系列是欧米茄极其具有辨识度,也是欧米茄专柜销量居于前三的系列。喜欢这款的很多,其实之前市场并没有几家真正沉下心了好好耕耘这个牌子的工厂,这款星座之前最高版本就是3s厂,但是3s厂对这个系列也很不重视,虽然销量很高,但是几乎不改进,就是因为市场其他工厂压根不做这款,所以3s没有压力,今天vs厂这款星座横空出世,品质直接和其他厂版本拉开差距,目前最高版本星座,也将收割星座系列这个大市场。
vs厂之所以成为欧米茄的王者,就是因为vs厂根据8500/8900机芯结构做出仿制机芯,而这种机芯是vs厂独家所有,彻底推翻之前用西铁城8215等机芯加夹板做出8500的形状背透。
VS厂欧米茄系列上市也接近两年了,这款VS欧米茄星座,只要拿上手,就给人一种接近原装的质感和味道。为了把VS欧米茄星座的细节给大家讲清楚,涛哥将把VS版本、原装、市面版本进行一个全方位的对比,大家看完心中自然会有判断。
将三个版本放在自然光下,VS欧米茄星座和原装做到了惊人的相似,而市面版本,一眼就能看出表盘颜色做错了(银色,拍照比较难拍出效果,看实物的差别会非常明显)。而且钢带的长度上也做错了。
备注:对比的这款市面版本是之前市面上最好的版本,也曾出过真假对比贴,大家有兴趣可以搜一搜。所以不存在拿低端或者差的版本对比。
秒针:市面版本要比原装短,并且末端造型很尖,明显和正品不一样,没有正品和VS那种菱角效果;
分针:原装中间两侧弧形设计,指针尖端为光边,市面版本分针外形完全做错,VS不管长短还是外形完全保持原装一致;
指针中轴:洞孔市面版本比正品和VS要小。
市面版本,字体印刷笔画也明显粗了很多。
手表两侧都是抛光的“托爪”,看起来非常的有个性,辨识度极高,推拉式表把,调节时间极其方便,表冠顶端的欧米茄标志打磨细致,侧面的防滑齿轮手感光滑。
全新星座系列腕表经过了更为精致的打磨处理,表壳及表链两侧新增倒角。这些经抛光打磨的边缘令腕表看起来更加精细,为腕表增添精致之感。此外,它令金属表链的设计更具美感,对于制表业来说,这是一项十分独特的工艺。表链仍带有人们熟悉的横向链节,提高了佩戴的舒适度。
之前涛哥的文章中也详细讲解过VS欧米茄的机芯,VS的是真正的自主一体式机芯,不再是套甲板,机芯的每颗螺丝和宝石都具备真功能,不再是装饰片;摆轮位置和摆轮大小同原装完全一致,黑化螺丝、摆轮及发条盒,nivachoc避震,让外观细节上保持与原装高度一致;时针快调,通过拨动指针调日历,功能上与正品同步;机芯采用双发条盒,储能可达到和正品一样60-72小时,并且该机芯也非常稳定此机芯的研发突破,寓意着欧米茄海马系列提升至前所未有的复刻高度!
在机芯甲板颜色上,VS用的宝石是真正瑞士鸽子红宝石,价格也是国内普通宝石的10倍,颜色和正品一样为紫红色;而市面版本宝石是在底部涂了红色油,颜色效果和正品完全不同,显得非常艳红。
欧米茄不同时期所采用的机芯,也就是欧米伽复刻手表机芯的进化阶段。在这里我们直接屏蔽便宜款的机芯比如明珠、日本机芯、仿制明珠之类无甲板的裸机芯,这些地摊货或者高仿的直接pass掉。市场高端主要是杭州6770、西铁城8215、海鸥2836机芯覆盖甲板。这三款机芯稳定性相对来说是没有问题的。
vs此款自主研发8500机芯,不存在停秒甩秒现象,黑色摆轮,摆轮位置与真品一致,大小相同,宝石颜色最接近正品,双发条可到到60小时储能,可以快调时针,达到了功能与品相与真品一致的效果,机芯上所看到的每一颗螺丝、宝石都是具有真功能,不再假夹板上的那种装饰塑料片,自动陀双向上链,上链效率更高,大幅度避免储能不足出现偷停。
钢带采用CNC工艺抛光打磨而成,光可照人,精美的金属质感,还原度非常高。拉丝工艺非常高超,线条流畅优美,每一个细节都是根据正品开模制作而成。长短也做的和正品一样,而之前的其他版本明显要长很多。
总结:的机芯者得天下,这句话应证在了VS厂上,从最开始研发沛纳海的P9000系列机芯,就彻底垄断了沛纳海的市场,到现在的欧米茄8500系列机芯上,基本上垄断的整个欧米茄市场!真正用心在做的厂家,一定会得到客户的认可!
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